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Livina X-Gear: Modelito incrementado.
06/10/2009 - 08:04

O Nissan Livina é mais um modelo que oferece em sua gama uma versão com visual diferenciado sem alterações mecânicas. O Livina X-Gear, ao lado de tantos outros veículos que seguem a mesma receita, mira o comprador que deseje custo-benefício, mas com uma aparência mais jovial, incrementada por acessórios off roads ou esportivos. É o caso do Ford Fiesta Trail, Citroën C3 XTR, Chevrolet Vectra GT-X, Renault Sandero Stepway, Fiat Punto Sporting, entre outros.
No caso do Livina X-Gear, disponível com motorização 1.6 ou 1.8, câmbio manual ou automático, o apelo fica por conta de adesivos que remetem ao nome da versão, rack de teto, estribos laterais e molduras nos paralamas, tudo na cor preta - vale lembrar que os equipamentos vêm de fábrica. Além deles, a versão topo de linha 1.8 SL com transmissão automática agrega revestimento interno de couro, trio elétrico (acionamento elétrico dos retrovisores, vidros e travas), rodas de liga leve de 15 polegadas, airbag duplo, freios ABS e chave que funciona por meio de presença. Dispõe de um bagageiro com capacidade para 449 litros.
Nesta versão, o motor de 126 cv de potência e 17,5 kgfm de torque quando abastecido com álcool está associado a uma caixa automática de quatro velocidades com função overdrive. A direção é elétrica com assistência variável. O desempenho não se diferencia do modelo do qual deriva: é um carro urbano, que preza a comodidade do motorista para dirigir em cidades que tenham trânsito carregado. E, para isso, conta com dois aliados: a direção bastante leve e o câmbio automático que, em alguns momentos, parece não se entender com o motor. Este, por sua vez, deve torque nas retomadas e ladeiras.
Se no desempenho, a versão com adereços se equipara à original, na aparência ela sai ganhando por trazer detalhes.
Fonte: www.uol.com.br



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